航運(yùn)業(yè)，是全球貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最強(qiáng)有力的力量之一。各國政府均高度重視航運(yùn)發(fā)展，但發(fā)展國際航運(yùn)并非易事，而海事安全亦關(guān)系到航運(yùn)的穩(wěn)定發(fā)展。

海事膜是一種專用于海上救生器具的反光材料，可以顯著提升物體或穿著者在海上夜間視線不良環(huán)境中的可視性，大大提升落水人員的搜救成功比例，已經(jīng)廣泛在各種海事救生用品中使用。

海事膜以高折射率玻璃微珠為反光單元，具有呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)、外印標(biāo)識為六邊形，在玻璃微珠表面覆蓋有一層高性能面層，將玻璃微珠和內(nèi)部空氣層呈膠囊狀密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

類別可以分為自粘型（DM1101A）和縫制型（DM1101B）兩種，

自粘型主要用于救生（助）艇、救生筏、保溫服、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)，材料組成：PU外膜、樹脂、玻璃微珠、離型紙；

縫制型反光帶主要用于救生衣，材料組成：PU外膜、樹脂、玻璃微珠、布基。

一般耐候性可以達(dá)到5年，同時(shí)，合格的海事膜其表面應(yīng)印刷有 SOLAS證書號和船舵標(biāo)志。

成立于2002年的道明光學(xué)股份有限公司，是國內(nèi)反光材料行業(yè)首家上市公司。公司生產(chǎn)的海事膜，在國內(nèi)專業(yè)救生設(shè)備的生產(chǎn)廠家中擁有極高的認(rèn)可度，已經(jīng)取得全球海域使用資格，打破了進(jìn)口產(chǎn)品在海事救生行業(yè)的壟斷局面，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、韓國、希臘、挪威等19個(gè)國家。

海事膜作為與安全相關(guān)的特殊材料，專業(yè)認(rèn)證既是質(zhì)量保障的基礎(chǔ)，也是進(jìn)入市場的鑰匙，道明海事膜擁有最完整的產(chǎn)品認(rèn)證證書。道明海事膜具備在全球海域的使用資格，同時(shí)也是國內(nèi)唯一同時(shí)擁有CCS、solas、uscg多種認(rèn)證的產(chǎn)品，亞洲唯一通過美國海岸警衛(wèi)隊(duì)USCG認(rèn)證的海事膜產(chǎn)品。

目前關(guān)于IMO A.658（16）標(biāo)準(zhǔn)中的13項(xiàng)關(guān)于海事膜的檢測，逆反射系數(shù)、和加速老化測試、耐溫測試等幾項(xiàng)數(shù)據(jù)尤為重要，例如耐溫實(shí)驗(yàn)中，觀測角0.1°，入射角5°的條件下，標(biāo)準(zhǔn)要求為180，而我們的測量值高于此標(biāo)準(zhǔn)。道明光學(xué)海事膜的幾項(xiàng)重要檢測結(jié)果都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。